Solido Citroën HY Breizh 1969

Le HY voit le jour en 1948. La France d’après-guerre a alors besoin d’utilitaires pour reconstruire le pays et relancer l’économie. Il voit le jour sous l’impulsion de Pierre Boulanger qui choisit un cahier des charges privilégiant la praticité, la robustesse et l’emploi de pièces existantes dans la gamme. En effet son développement commence pendant la guerre dans le plus grand secret et sans attirer l’attention de l’occupant. Sa capacité de chargement de 1200 kg, et sa facilité de chargement lui permettent de traverser les décennies, il sera produit jusqu’en 1981